شرایط رقابتی حاکم بین خودروسازان بزرگ دنیا، بسیار پیچیده‌تر از چیزی است که ما فکر می‌کنیم. رقابت و تصاحب سهم بازار توسط یک محصول جدید به قدری مهم است که هیچ شرکتی حاضر نیست حتی لحظه‌ای را برای بدست آوردن آن از دست بدهد. به تازگی خبرهایی در مورد شرکت بی‌ام‌و منتشر شده که در آنها به علاقه این خودروساز به توسعه یک خودروی شاسی بلند جدید در بالاترین کلاس ممکن، یعنی X8 اشاره شده است. البته هنوز هیچ تاییدیه یا بیانیه رسمی از طرف بی‌ام‌و در مورد این خبر اعلام نشده اما منابع معتبری احتمال معرفی این محصول جدید را عنوان کرده‌اند.

BMW_X7

در پایگاه خبری BMW Blog، که اکثر اخبار و شایعات منتشر شده در آن، به نوعی رنگ و بوی واقعیت به خود می‌گیرند، به تازگی درمورد جلسات ارزیابی مدیران بی‌ام‌و درباره تولید شدن یا نشدن این شاسی بلند جدید، بعنوان محصولی بالاتر از کلاس X7 تازه وارد، گزارشی را منتشر کرده است. این تصمیم خودروساز آلمانی از آنجایی جدی‌تر شد، که رقیب سرسخت آن، یعنی آئودی، از شاسی بلند کانسپت Q8 در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی کرد. تقریبا مدت زمان کوتاهی از تاییدیه رسمی بی‌ام‌و برای تولید X7 گذشته و ظاهرا این شرکت نسبت به تحولات رخ داده در این مدت کوتاه هم بی‌تفاوت نبوده و قصد دارد تا با هدف گرفتن مدل‌های لوکسی همچون بنتلی بنتایگا و آئودی Q8، این بخش بازار را از دست ندهد.

باید بخوانید:  این خودروها دیوانه‌ترین کانسپت‌های بی‌ام‌و M3 در ۳۰ سال گذشته بوده‌اند!

Audi_Q8

شاسی بلند X7 از لحاظ ابعادی خودرویی بزرگ و دارای سه ردیف کامل از صندلی‌ها است. اما احتمالا X8 با حفظ همین ابعاد، با ظاهری اسپرت‌تر و امکاناتی بیشتر و البته کاملا لوکس توسعه یابد. با این وجود شاید X8 تنها مدلی از خانواده X بی‌ام‌و باشد که برروی پلتفرم ماژولار این شرکت، موسوم به CLAR توسعه نیابد. ولی در عوض اجزایی از این پلتفرم درکنار ساختار آلومینیومی سبک و مقاوم، دقیقا مشابه آنچه که در رولزرویس کولینان استفاده خواهد شد، ساختار کلی این شاسی بلند جدید را شکل می‌دهند. از طرفی برای اینکه بی‌ام‌و بتواند X8 را به خوبی در بخش اصلی خود در بازار جا بیندازد، باید حتما فضای داخل اتاق و به خصوص فضای سرنشینان دو ردیف عقب، چه از لحاظ جای پا و چه از لحاظ ارتفاع سقف، چیزی از نسخه X7 کمتر نداشته باشد.

BMW_1

در بعد فنی هم انتظار می‌رود برای X8 از دو مدل پیشرانه بنزینی، یکی xDrive40i و دیگری xDrive50i و دو نسخه پلاگین هیبردی، یعنی xDrive50e iPerformance و Drive60e iPerformance استفاده شود. اگر این اخبار و شایعات صحت داشته باشند، به احتمال قوی شاهد اضافه شدن یک محصول بی‌نظیر در کلاس شاسی بلندهای بزرگ و لوکس تا سال 2020 میلادی خواهیم بود.

چرخان

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *